Gran Canaria; 17.09.2018 – – Das geplante Eisenbahn-Projekt, welches Las Palmas mit Maspalomas verbinden soll, schreitet voran. Laut einer Pressemitteilung sind die Planungen f\u00fcr den Bau abgeschlossen. Durch die Wirtschaftskrise auf den Kanaren kam das Projekt zeitweilig ins Stocken. Urspr\u00fcnglich war vorhergesagt worden das bereits 2015 die Z\u00fcge rollen sollten, doch wie es in Spanien so ist, sollte man auf prognostizierte Termine nicht viel geben.
\nAls n\u00e4chsten Schritt muss die Regierung der Kanarischen Insel das gesamte Projekt zum Bau freigeben.
\nDaf\u00fcr m\u00fcssen dann die ben\u00f6tigten Grundst\u00fccke an die staatseigenen Betreibergesellschaft “Ferrocarriles de Gran Canaria” \u00fcbertragen werden und die gesch\u00e4tzten Baukosten in H\u00f6he von 1,5 Milliarden Euro aufgebracht werden.
\nBei der Finanzierung steht noch nicht fest aus welchen Finanzt\u00f6pfen das Geld kommen soll.
\nBereits 20 Millionen Euro hat das Cabildo de Gran Canaria in die Planung des Projektes investiert.
\nEin Teil des ben\u00f6tigen Stroms f\u00fcr die Z\u00fcge soll durch eine Solarstromanlage bei Arinaga erzeugt werden.
\nDie Gesamtstreckenl\u00e4nge betr\u00e4gt 57 Kilometer und hat elf Bahnh\u00f6fe. Eine Fahrt von Maspalomas nach Las Palmas oder andersrum wird etwa 40 Minuten dauern.
\nW\u00fcrde der Zug direkt von den Endbahnh\u00f6fen ohne Halt durchfahren, w\u00fcrde die Fahrt nur 20 Minuten dauern.
\nIm Vergleich dazu: Die Fahrt mit dem Auto \u00fcber die Autobahn GC-1 dauert rund 45-70 Minuten, abh\u00e4ngig von der Verkehrslage.<\/p>\n
Bildquelle: La Provincia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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