{"id":13496,"date":"2018-11-09T21:00:56","date_gmt":"2018-11-09T20:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/?p=13496"},"modified":"2018-11-09T21:28:53","modified_gmt":"2018-11-09T20:28:53","slug":"neue-fahrlinie-zwischen-huelva-und-kanaren-nimmt-dienst-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/neue-fahrlinie-zwischen-huelva-und-kanaren-nimmt-dienst-auf\/","title":{"rendered":"Neue F\u00e4hrlinie zwischen Huelva und Kanaren nimmt Dienst auf"},"content":{"rendered":"<p>Huelva\/Kanaren; 09.11.2018 &#8211; &#8211; Zwei neue Schiffe befahren jetzt die Routen zwischen Huelva und den Kanarischen Inseln. Wie bereits angek\u00fcndigt wurde, bieten die Reedereien\u00a0Bale\u00e0ria und Fred.Olsen Express in einem Joint Venture die neue Seelinie an und machen damit dem Platzhirschen Naviera Armas Konkurrenz. Das Frachtschiff &#8220;Clipper Pennant&#8221; ist eine Ro-Ro-F\u00e4hre nur f\u00fcr Sattelauflieger und Fahrzeuge ohne Personal. Die &#8220;Martin i Soler&#8221; nimmt hingegen auch Passagiere, bzw. Fahrzeugbesatzungen mit an Bord, so wie man es von Armas bisher auch gewohnt ist. Beide Schiffe verkehren auf der selben Linie: Huelva &#8211; Santa Cruz de Tenerife &#8211; Las Palmas.<br \/>\nAbfahrt in Huelva ist Dienstags, Freitags und Sonntags um 20:00 Uhr. W\u00e4hrend in die Gegenrichtung die Abfahrt in Las Palmas de Gran Canaria\u00a0Dienstags, Donnerstags und Sonntags um 12:00 Uhr, mit Zwischenhalt in Santa Cruz de Tenerife, wo um 20:00 Uhr abgelegt werden soll.<br \/>\nTickets f\u00fcr die \u00dcberfahrt k\u00f6nnen auf der eigenen Webseite der Reederei, \u00fcber den Call Center und auch in Reiseb\u00fcros erworben werden.<\/p>\n<p>Bildquelle: Balearia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Huelva\/Kanaren; 09.11.2018 &#8211; &#8211; Zwei neue Schiffe befahren jetzt die Routen zwischen Huelva und den Kanarischen Inseln. Wie bereits angek\u00fcndigt wurde, bieten die Reedereien\u00a0Bale\u00e0ria und Fred.Olsen Express in einem Joint Venture die neue Seelinie an und machen damit dem Platzhirschen Naviera Armas Konkurrenz. Das Frachtschiff &#8220;Clipper Pennant&#8221; ist eine Ro-Ro-F\u00e4hre nur f\u00fcr Sattelauflieger und Fahrzeuge [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13502,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":[],"categories":[439,440,6,450,441,451],"tags":[4593,5349,4291,5109,1842,5348,3537,476,2726,5347,5110,1014,1314,576],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13496"}],"collection":[{"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13496"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13514,"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13496\/revisions\/13514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/canaryo.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}